隋炀帝开凿大运河的目的是什么 仅仅是为了下扬州那么简单吗

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　　隋朝大运河始建于公元605年，隋炀帝利用已有的经济实力，征发几百万人，开通了一条纵贯南北的大运河。为了加强南北交通，巩固隋王朝对全国的统治，动用百余万民工挖通济渠，连接黄河淮河，同年又用十万民工疏通古邗沟，连接淮河长江，构成下半段。三年后，用河北民工百万余，挖永济渠，通涿郡(今北京)南，构成上半段。又过两年，疏通江南河，直抵余杭(杭州)。至此，共用五百余万民工，费时六年，大运河全线贯通，全长两千七百余公里，成为世界上最伟大的工程之一。

　　隋朝大运河是在已有天然河道和古运河基础上开通的。它分为永济渠、通济渠、邗沟和江南河四段，地跨北京、天津、河北、山东、河南、安徽、江苏、浙江8个省、直辖市，连接海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大河流，成为我国南北交通的大动脉。大运河的开通，对我国以后经济发展有重大意义。

　　但对于隋炀帝开凿大运河的目的千百年来，民间一直持有异议，明末袁于令在《隋史遗文》中称其“为流连之乐耳”

　　其中以唐王泠然的观点最有代表性，其《汴堤柳》中称：“隋家天子忆扬州，厌坐深宫傍海游。穿地凿山开御路，鸣笳叠鼓泛清流。”晚唐秦韬玉也认为，隋炀帝“种柳开河为胜游”。明末袁于令在《隋史遗文》中的评价更为直白：“秦政之筑长城，为防胡计，非为游娱也。开河之役，诚有功于后人，若论杨广，则只为流连之乐耳，未可与秦皇并也。”

　　从古人这些观点来看，隋炀帝开凿大运河的原始动机不过是为了个人“游幸”的需要，即所谓“出于君王游幸之私意”。在大运河尚未全线贯通前，即在南运河通济渠与邗沟刚开通时，隋炀帝便乘龙舟，率领着皇后妃嫔、文武百官、僧尼道士和大批兵士，大张旗鼓，大讲排场，前往其最早封地江都(今江苏扬州)巡游去了。隋炀帝先后巡游了三次，最后就死在扬州。

　　所以，历代诗人都有隋炀帝“烟花三月下扬州”的诗句。如杜牧《汴河怀古》：“锦缆龙舟隋炀帝，平台复道汉梁王”;王许浑的《汴河亭》：“广陵花盛帝东游，先劈昆仑一派流”;汪遵的《汴河》：“隋皇意欲泛龙舟，千里昆仑水别流。”

　　但是如果用正常人的思维简单的分析一下，这些观点站得住脚吗?如果隋炀帝只是贪图享乐，大可以用花在大运河上的钱财，人力物力，直接享乐不就好了吗?何苦搞如此大阵仗，害自己留下千古骂名?

　　其实我觉得出于什么目的真的不可考证，即使隋炀帝活着，你直接问隋炀帝，也未必是实情。看历史还是看事实的好。我觉得站得住的分析，开凿大运河应该是如下几点目的。

　　1、控制南方，漕运带动军事动员能力和物流能力。

　　2、利用南方的粮草准备北伐高丽。

　　3、减少物流成本，提高运输量。

　　古代交通极为不便，即使到了现代，不也有“要想富，先修路”的说法吗?路不通，经商、贸易、粮草运输，一切无从谈起。所以说，听一个人怎么说不重要，关键是看一个人怎么做。大唐盛世，如果没有南北大运河的铺垫估计是实现不了的。其实一直到现代，南北大运河对社会经济的发展一样起到了巨大的带动作用。我是天津人，天津就是水旱的码头，如果没有南北大运河，是不可能有天津卫这几百年的繁华的。

　　其实每个兴盛的朝代，都是在享受前朝大量基础建设的红利。比如汉朝的兴盛就是，战国时修的都江堰，秦朝所修的郑国渠，为汉朝创造了万亩良田，正是秦朝修建的万里长城，帮汉朝抵御了北方匈奴，汉朝才得以发展。正式明朝所修的连通大江南北的驿路网络。才有了清朝空前繁荣的通商贸易。

　　所以隋炀帝所修的南北大运河，是功是过，后人应该更能有发言权吧?唐朝人怎样黑隋炀帝，我觉得也是合情合理，如果不说隋炀帝是荒淫无道的昏君。那唐朝岂不成了叛军。

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隋朝开凿大运河的历史原因是什么?

隋朝的第二位皇帝是隋炀帝,隋炀帝虽然在历史上的评价不高,但他却的确做了非常多的有重大影响的事情。隋炀帝不仅正式的创立了科举制,还重修了洛阳城,不仅三征。

隋炀帝为了到扬州看什么而拓展了京杭大运河?

京杭大运河,旧称古运河。古运河除了美丽的自然景观,更是有着悠久的历史,可以追溯至2000多年前,当年隋炀帝为了到江南美丽城市扬州看琼花,而开了历史上伟大的。

隋炀帝为了看什么拓展京杭大运河?

隋炀帝为了下扬州看琼花开凿了京杭大运河 隋炀帝为了下扬州看琼花开凿了京杭大运河

为什么有人说隋炀帝时期开凿大运河，是弊在当代，利在千秋?

后世人们对隋炀帝修建大运河的举动争议很大。有人说他修运河只是为了贪图享乐,去扬州观赏琼花,还有人说,修建运河是罪在当代,功在千秋。 修建大运河是隋炀帝。

隋朝的国都在西安，为什么要修建京杭大运河?

大运河开凿于隋大业元年,当时隋炀帝杨广已经迁都洛阳,长安已经不再是隋王朝的都城,原本的东京洛阳成为隋帝国新的核心所在,大运河自然就以洛阳为中心。隋唐大。

隋炀帝开凿运河下扬州只是为了琼花美女吗?

为了琼花和美女修条2000多公里的大运河,且一修就是好几年,隋炀帝到底是着急还是不着急啊!有这功夫走着都去好几趟了,等运河修好,琼花美。 但要说搞这么大一个工。

隋炀帝杨广真是昏君吗?那他为什么还修大运河?

我是萨沙,我来回答。 很多人以杨广疏通大运河,以证明他不是昏君,这就是笑话。 第一,杨广的问题是,将无数重大功臣,重大行动集中到一个时间点来做。 其实,。 对百。

杨广开凿的大运河为什么造就了盛唐?

政治: 在政治领域,漕运始终是维系历代中央政权不可或缺的、最重要的物质基础。特别是古代社会经济重心南移后,出现了政治、军事重心与经济重心分离的状况,漕。

历史上对隋炀帝组织开凿大运河利弊褒贬不一众说纷纭你是怎么看待的?

在历史上,大运河是中国南北交通的大动脉,对中国军事,交通、经济和文化的繁荣与发展都起过重要的作用。当然,隋炀帝时期,开凿大运河,徵调大量力役,给人民带。